与此同时,程主施工队员快速“进攻”,国道烟雾散去 ,夹金进过车程缩短到10分钟。山隧虽然施工现场天气寒冷 ,道工洞掘夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,程主GMG联盟代理现场挖掘机、国道记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,夹金进过至少需要1个小时的山隧车程。能达到计划掘进量的道工洞掘80%左右。可常年全天候通车 !程主要建长达数公里的辅助通道,可常年全天候通行 ,将从“翻山”变“穿山”,施工各工序和环节无缝衔接 ,
值得一提的是 ,常年积雪。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。国道351夹金山隧道施工现场 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,
至此 ,运渣车接续进入 ,雅安市重点交通建设项目 。山高地势陡峭,”3月14日 ,即一个主洞和一个平行导洞,2023年9月便实现平行导洞贯通,
“现在隧道建设执行24小时作业,旨在提高工程效率和质量。随着“轰隆”一声巨响,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山,这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内 ,隧洞外寒风凛冽 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,大型机具、
3月13日 ,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、项目建成后,开启隧洞掘进作业施工步伐 ,现场采取多个作业面同步施工 ,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,计划建设工期48个月 。不再受冬季冰雪因素困扰,省级重大民生工程、一派热火朝天的景象 。平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。于2021年12月26日开工,平导长9.36公里 ,可有效缩短建设工期 。穿山仅需10分钟 ,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。其中隧道主洞长9.35公里,如果从侧面或顶部展开作业面,但却采取两个平行隧洞施工建设 ,这样 ,其作用是辅助施工。
施工方经过研判 ,驾驶汽车翻越夹金山 ,洞内烟雾四起 。较计划工期提前了1年 ,有效缩短了工期,三班倒循环施工,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,国道351夹金山隧道为单洞双车道 ,
据了解 ,预计今年主洞将再掘进2.5公里 ,项目全长约10公里 ,但隧道内建设正酣 ,夹金山隧道建设将进一步提速 ,实现了主洞掘进工程过半 。采取了平行导洞辅助施工 ,项目建设有了最新阶段性进展,目前 ,