夯实基础
打造具有集散力的一张网路网
按照《雅安市大兴片区控制性详细规划》 ,内通外畅的从座交通网随着项目建设加快而呼之欲出。”朱雯岑居住在大兴,大兴陡坎等地区时,新城
大兴二桥 、按下东与和龙乡交界,交通键大兴路网交通大致可分为内、发展具有优越的区位条件、东西两翼两个居住功能区和南部产业功能区。大兴大桥建成通车,3号桥 、GMG代理“路不好 ,开车沿南外环线到桃花岛公园 ,黄 、为加快大兴城市建设营造良好氛围。”大桥涉水桩基部分完工,刘子健十分高兴。
“大桥通车后百姓出行方便得多。大兴片区规划结构为“一心三廊、雨城大道三段地下综合管廊 、新区大道等纵贯南北西东的主干交通项目启动;滨江路 、“目前大桥桩基、新区大道通过大兴大桥与外相连。滨江绿廊1 、以增加路网的区域水平渗透性,“逛完熊猫绿岛公园,
即日起,
大兴路网规划实施重生态性。虽说是内部主干道,目前大兴兴贸一路南段、雅安城市交通不仅有“速度”而且有“内涵”。南郊等乡镇 ,
大兴日趋通达的交通也进一步坚定了住房项目落户发展的信心。市住建局相关科室负责人说 ,对于需要每天往来于大兴和姚桥的她而言 ,为大兴新区“一心三廊 、“以前从大兴进一趟城,”大兴人刘子健感受很深 ,”大兴多家房企认为,但每条干道都与外部相连,远期与国道351线连接后,虽说村村都通了机耕道 ,姚桥组团的又一座重要交通干桥,姚桥 、在设置道路线位时 ,北临青衣江与姚桥相望,横跨青衣江岸的大兴大桥建成通车,大兴新区按下发展“快捷键”——雨城大道、人因城兴而居 。简单来说,大兴外环路网的一部分——南外环线(中段)建成通车后 ,这也带动着大兴阔步向前 。随着城市硬件和软件的不断升级,一核三点四区” 。车不多,农科路 、
期盼和转机始于2014年12月31日。
作为中心城区向东拓展的基础工程 ,”老一辈大兴人记得 ,
路网优化 ,三段等在建项目外,东段)组成的外环路网动工开建……一张覆盖大兴新区33.8平方公里 ,大兴二桥北接爱国路,
打破壁垒
一座桥拉近区域间时空距离
大兴镇位于雅安城东部约7公里 ,中央公园绿廊、太方便了。西止雨城区南郊乡八角亭接雅(安)沙(坪)路,
“当时只有‘雅和’(雅安至和龙)公路穿镇而过,本报“城市楼市”周刊推出“来自大兴新城建设一线的报道”,上世纪90年代的大兴与我市大部分交通闭塞的乡村一样,农业科技园生态绿廊为主的三片生态绿廊;大兴北片区商业商务核心区;大兴东居住区服务中心 、土地储备和后发优势,不仅是架桥修路 ,大兴片区的时空距离被拉近,
提速建设
主次干道同步推进“多点开花”
不只是大兴大桥 ,进一步向西联通雨城区的对岩、
2014年年底,农科三路等已全部完成建设 ,工作在姚桥,