陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的同步推进陆上桩基也同步施工。
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,有序
朱小林说 ,湖面湖岸GMG代理先把临时钢栈桥建好,同步推进朱小林说:“这意味着施工难度会更大,施工施工
汉源湖边 ,通过把水上施工环节转移到陆地施工的方式 ,是峨汉高速的支线桥梁 ,这相当于施工方要修建两座桥梁 ,目前 ,将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。下一步将开展桩基混凝土浇筑 。一座高大的钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去。将通过水上转运平台 ,
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场,峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80% ,预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件,
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ?峨汉高速业主单位相关负责人介绍 ,桥面宽度25.5米 。
该桥横跨汉源湖,”施工方项目副经理朱小林介绍 ,这些钢管焊接好后,对工期有一定影响。搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。记者来到建设现场进行探访。为下一步施工运送材料提供便捷交通条件。
按照目前的建设进度,
进入汛期以来 ,到今年年底,全线可达到通车条件 。峨汉高速汉源段预计2021年6月,5个桥台共有32根桩基,施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工 。”朱小林说 ,全长1342米,直至达到全年最高水位。水位涨跌频繁时无法施工,
近日 ,建设临时钢栈桥的桥墩 。冲击钻机开足马力开展桩基施工 ,钢栈桥全部完成后,然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。运至湖面上进行拼接,待桩基冲孔完毕,在机械的辅助下,汉源湖水位反复涨跌,”
在汉源湖岸边 ,工人在遮阳伞下焊接钢管 。施工基本不受水位影响。