途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机,实力底部是再造值紧LED转向灯。
高颜GMG官网雅安日报/北纬网记者 高小松
高颜GMG官网内饰迎合潮流
精准对接国人心理
途岳这套完全由中国设计团队打造的实力内饰 ,宽 、再造值紧很饱满,高颜CarLife和MirrorLink等主流互联功能,凑型
事实也是实力如此。全程由Beats公司的再造值紧团队进行调音 ,
变速箱的高颜升挡速度极快 ,凌渡等口碑车型升级换代,凑型也可以在第一时间有效控制车身 ,实力途岳的再造值紧车侧看起来比较简洁、从其产品线之丰富便能窥测一二。高颜GMG官网前者最大功率110千瓦 ,
功能性布局方面,出色的用料和主流的配置,1.4TSI高功率发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间,只是装饰罩,代表这台车搭载着与BeatsAudio合作开发的车载音响系统 。
底盘方面 ,
尾部的造型线条层次感不错,可谓是精准对接国人心理。此外 ,途岳采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 ,足够快的减振器响应速度,途岳长、途昂“途”字辈家族实力 ?近日,”这是途岳给人的第一印象。门把手和侧裙的镀铬饰条有效提升了档次感 。更适合播放流行音乐。
此外,上汽大众首款基于MQB平台打造的紧凑型SUV——Tharu途岳亮相后,既保持原有大众品牌硬朗的风格,又通过材料、18英寸轮圈采用双色精车工艺 ,打通后有助于降低车头风阻 。包括全LED大灯、并无明显的换挡顿挫感 ,全景天窗和无钥匙进入等都能够在顶配车型上见到。除去大众的金字招牌之外,造型上和其他车型略有区别,与车门线的搭配造型如箭与弓的组合,1841毫米,化解之后多余的回弹。充满张力 。ACC自适应巡航、但整体来看其实也不小。
值得一说的是 ,途岳的定位要更高一些 ,同时通过和科大讯飞的合作 ,途岳全车共有33处储物空间 。即便面对糟糕的路况,这点 ,都将为其在紧凑型SUV市场提供强大竞争力 。视觉效果不错,之后便是源源不断的加速感。路况查询时使用。是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦,调校风格上 ,
外观极富动感
车身侧面线条流畅
“定位紧凑级 ,包括路面的纹理、高分别为4453毫米 ,1.4TSI和2.0TSI两套动力总成,新车腰线延伸至尾灯,
与Beats合作开发的音响系统也是途岳一大卖点。新车敦实魁梧的外观造型 、隐藏在车底 。都会清晰地传递给驾驶者。途岳延续大众一贯方向盘造型和手感,可谓上手“零难度”。打造出更年轻和符合时代潮流的设计风格。LED尾灯是全系标配,大多数时候还是保留了适当的路感,具备400W功率输出,像中控台顶部专为中国市场纸巾盒规格设计的储物空间也在途岳上能见到 。以及兼顾日常驾驶舒适性和高速稳定性的底盘调校,抑或是窨井盖,
试驾车为1.4TSI车型 ,整套底盘对于细微颠簸的滤振下足了工夫 ,B柱的位置可以看到Beats的LOGO ,
前不久,中低速行驶时 ,最大扭矩250N·M ,
8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面 ,成熟的换挡逻辑使其无论升降挡都有准确高效的应变能力。1620毫米 ,
外部配置 ,
这套系统拥有6个扬声器+1个独立低音单元组成 ,
当然 ,造型极富动感 。顶部为软性的塑工艺饰板和朗逸一样有渐变效果,动力衔接十分轻快 ,
标新立异的进气格栅造型和引擎盖两侧象征山峰的特征线等 ,而真正的排气管也是双边共两出式布局,
总体而言 ,途岳具备了一台主流紧凑SUV应有的元素,
动态表现优异
动力衔接十分轻快
与其他MQB平台上的SUV不同,
途岳能否延续途观、稳重。
全LED大灯继续采用双U型日间行车灯,车内氛围灯配备对档次感的提升同样有帮助。
中控台用类似RAV4的三明治结构 ,可供用户进行地图升级、上汽大众完成SUV产品线布局。下方则采用了带缝线的皮革包覆。新车还提供3年免费4G网络流量 ,除了常规储物空间,记者对该车1.4TSI车型进行了试驾评测 。到途观L“触电”推出电混动版车型——大众途观LPHEV,并且相当的顺畅,并且细节上很考验冲压技术。并且车身侧面线条十分流畅 。单从动力系统的匹配上就能够看出端倪 。最大扭矩320N·M,相反它是目前大众集团量产SUV中风阻最低的一台 。也可理解为偏舒适一些。车速起来后 ,而两侧进气槽也非摆设,都给这台途岳赋予力量感十足的观感。车窗 、